Pour des évènements et des concours ça a de l'intérêt, mais pour conduire dans la vie de tout les jours c'est la galère ^^
Imaginez quand il pleut, il ouvre le coffre à l'arrière, ben tout sera mouillé vu que le coffre ne fait plus office de toit quand on l'ouvre. De même pour le capot du moteur, tu ouvres et toute la pluie s'y engouffre. Sinon hormis ces détails, c'est original pour les rassemblement de tunning.